老旧公交车下岗 市民拍手称快

城市公交是与市民生活息息相关的重要基础设施，近日，就528辆老旧公交车分批“下岗”一事，记者深入城区的街头巷尾进行了调查采访，市民纷纷对市委、市政府体恤百姓，让市民出行更方便、更安全的举措拍手称快。

车辆破旧　公交人挥之不去的心结

记者走进圣水寺的公交公司四总站，一辆辆待命的公交车整齐有序地排放在一起，准备随时启动上街载客。驾驶员们将车辆里里外外的卫生打扫得干干净净。站长顾全义告诉记者，四总站是公交公司最大的一个总站，共有269台车，656名职工，23条线路。

老顾说，以前，公交车破旧、老化等问题一直困扰着该站的正常运转。尤其通往经开区、西科大新老校区等方向，横贯长虹南北干道的6路、8路、27路、36路、59路、73路公交车都超过了10年以上的服役年龄，这些车共有105台，每辆车若按月平均4000公里计算，这些车的行驶里程已有60至70万公里，该歇歇了。

副站长辛曼说，由于长期超负荷运转，“老爷”车经常半路抛锚。一般情况下，这些路线的车4至5分钟一趟，但因车况差，往往要6至7分钟甚至更长时间，导致有市民经常抱怨、投诉。

还有的车，由于风吹雨打，车身锈迹斑斑。驾驶员戏称，除了喇叭不响，周身都响，噪声大造成驾驶员无法与乘客沟通交流。雨天，外边下大雨，车内下小雨，满车座位都被水洗过一般，乘客只好挤在巷道内站着，安全隐患大大增加。热天气温又高，车里如蒸笼一般，座位烫得人跳。

公交职工　政府撑腰，公交人有盼头！

这几天，记者与公交职工接触，听得最多的就是“意外、惊喜、想不到”之类的话语。

有20年驾龄的6路车路队长羊城，说起换新车就喜不自禁。他说：“这回总算盼到开新车了，我激动得好几夜都睡不着觉。”

针对“换新车”，驾驶19路840号车的路队长帅志勇坦言：“这真是福音！以前雷打得多，雨下得少，这回一口气换那么多新车，市委、市政府真是舍得投入啊。我得知消息后，就像家里发生喜事一样，立即用短信告知亲朋好友，与他们一块儿分享喜悦。”

二总站站务人员夏琴蓉和李亚萍告诉记者：“公交人有盼头！兴奋！激动。听说几百辆公交车一齐换，心里更是有说不出的高兴，这是绵阳公交史上从未有过的。”“朋友见我乐呵呵的，说又不是你家换新车，我说绵阳是全体市民的家，家里换车，开心！”

乘客　加大公共交通投入，顺乎民意

在西科大8路车站台，一位姓董的年轻教师说：“在现代社会，生活在城市里的人们对公交车越来越依赖，工人做工、学生上学、家庭买米买菜、打油称盐、购物缴费（如水电费等）、看病求医等等，哪一样都离不开公交车。市委、市政府多方努力，帮助群众解决出行难的问题，此举顺乎民意，更是暖民心啊，身为受益人，我们拍手称快。”（吴朝平 李方贵）