成都北改重大基建已投资49.7亿 年底城北更畅通

报告摘登建成小康

　　
确保到2020年实现全面建成小康社会宏伟目标。人民生活水平全面提高。基本公共服务均等化总体实现，全民受教育程度和创新人才培养水平明显提高，就业更加充分，收入分配差距缩小，社会保障全民覆盖。

　　
重大基建已投资49.7亿元

　　
重大基础设施建设作为北部城区城市形态升级的基础工程，目前正加大推进力度，截至本月底，已完成投资49.7亿元

　　
一批道路完工和即将完工

　　
-交大路、解放北路、老成灌路已完成道路整治

　
　-2.5环全面形成通车能力

　　
-货运大道与绕城互通立交明日通车

　
-三环路交大立交下月底完工

　　
-新都区内万石路A段已完工，B段和毗河大桥下月初将建成通车

　
-货运大道、建设北路北延线(蜀龙路五期)、天丰路加紧施工

　　
随着“北改”持续推进，记者昨日从市北改办获悉，重大基础设施建设作为北部城区城市形态升级的基础工程，目前正加大推进力度，截至本月底，已完成投资49.7亿元。其中交大路、解放北路、老成灌路已完成道路整治，2.5环全面形成通车能力。货运大道、建设北路北延线(蜀龙路五期)、万石路、天丰路等都在加紧施工。货运大道与绕城互通立交桥明日通车，三环路交大立交桥12月底完工，届时，城北交通将再一次提升。

　　
货运大道与绕城互通立交明日通车

　　
今年以来，交大路、解放北路、老成灌路陆续完成道路整治，焕然一新的路面改善了通行条件，成为北部城区重要的出入城通道。前不久，茶店子街节点、建材路北延线相继完成施工，使2.5环全线贯通，昭觉寺横街也将于近期完成改造，这些交通节点都是“北改”交通建设项目，从而缓解城北交通压力。

　　
明日，货运大道与绕城互通立交将正式开放通车，今后城北绝大多数货车将从绕城高速经该立交到货运大道，更快捷进入物流园区，从而减少川陕路、北新大道、成青金快速通道的货车数量，改善区域交通环境。下月底，三环路交大立交也将竣工通车，目前该立交钢箱梁施工已全部完成，底层道路加快改扩建，路基已基本形成。

　　
记者还了解到，货运大道、建设北路北延线(蜀龙路五期)、万石路、天丰路等重大骨干道路加快建设，其中货运大道全路段完成路基铺设，预计明年春节前后基本完成道路施工。

　　
万石路毗河大桥下月初提前通车

　　
中心城区北上新都的另一条快速通道———万石路建设也有了新的进展。万石路是新都北部商城“三纵四横”的交通骨架路网中重要道路。“三纵”是指商贸大道、北新大道和万石路，“四横”则是香城大道、兴城大道、新竹大道和绕城高速。万石路位于北新大道的东侧，在金牛区内与货运大道相交，向北穿过绕城高速、毗河，与新都区兴城大道相连。

　　
记者昨日从新都区北改办获悉，万石路在新都区内，长670米、宽40米的A段工程已完工。长1160米，宽40米的B段工程已接近尾声，下月初道路将竣工，万石路毗河大桥也将同时建成通车，较原计划的12月31日将有所提前。毗河大桥北接万石路B段，南接金牛区区界，长约230米，宽40米。待万石路金牛段建成后将实现对接，完善北部商城“三纵四横”的交通骨架路网，为企业入驻及发展提供完善的基础设施，让新都区更好地融入成都发展。

　　
地铁3号线北郊车辆段完成首批交地任务

　　
记者昨日从成华区发改局获悉，近日，地铁3号线北郊车辆段顺利完成首批交地任务。据了解，地铁3号线北郊车辆段用地项目位于青龙街道石岭社区7、8、9、11组，总占地面积约615亩。成华区铁建办会同市地铁公司、青龙街办、中铁三局、石岭社区等相关人员，通过对地铁3号线北郊车辆段首批先行用地的现场勘验，完善相关交地手续，顺利完成了首批交地任务。

　　
成都商报记者 张强 肖刚

　　
同步播报

　　
“北改”融资多样化 招商“走出去、请进来”

　　
成都“北改”坚持“政府主导、市场参与”的运行机制，多方筹措，加强市级平台公司融资工作，积极抓好“北改”项目招商。据悉，除了争取市级财政，相关部门还积极引入大型国有企业采取BT等模式，融入社会资金，加快推动北城改造顺利开展。同时通过主动推介项目，协调金融机构为项目提供信贷支持，其中绿水青龙、茶花片区棚户区改造、成都国际商贸城配套基础设施建设等10余个“北改”项目获批贷款。

　　
通过“走出去、请进来”方式，举办成都北城改造规划建设展、西博会“北改”项目推介会、深圳-上海“北改”投资洽谈会，共计推出了91个招商项目，签约项目共计30个，其中旧城改造项目12个，产业发展项目10个，基础设施建设项目8个。