5月份以来国际油价出现暴跌,国内成品油批发价格一路走低,目前批零价差比国家规定的最低300元/吨扩大超过一倍,广州市场93号油批零价差超过800元/吨,折合0.62元/升。业内人士指出,批零价差仍有扩大趋势,目前加油站利润猛增。
“现在一些民营加油站可以从中间商拿到价格更低的汽油,每升93号油的批零价差最高可以达到8毛钱,国营油站也超过6毛。”昨天,业内人士向记者透露,批零价差仍有扩大趋势,加油站利润猛增。
据悉,5月10日发改委调价之后,不断下滑的原油价格继续打压市场购进情绪,汽柴油价格在出货不畅的压力下持续走低。卓创监测数据显示,截至5月25日,国内0#柴油均价为8342元/吨,93#汽油均价为9690元/吨,并且普遍较当地市场最高批发限价低200~300元/吨,其中广东主营柴油成交价格甚至较批发限价低400~500元/吨。
由于国内主营单位汽柴油价格不断下滑,地方炼厂为了维持与主营单位的价差,汽柴油报价也持续走低。成品油价格的不断走低使得地方炼厂加工亏损不断加大,炼厂纷纷降低开工率或者停工检修。