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绵阳到苍溪将建高速公路
昨日,记者从绵阳市城乡规划委员会第3次会议上获悉,会议审议并原则通过了《绵阳至苍溪高速公路起点方案》。绵阳至苍溪高速公路建成后,绵阳市民就可以从城南新区一号桥延长段,经梓潼,到达苍溪了。
据介绍,绵阳至苍溪高速公路是列入省高速公路规划网的又一条出川高速公路通道,起于绵阳市游仙区,经梓潼,到广元市苍溪县。该项目将解决梓潼县不通高速的问题,带动仙海风景区建设、游仙区社会经济发展,对推进绵阳区域性综合交通枢纽建设、科技城建设以及新型工业化、新型城镇化建设具有重要意义。
为了保证与城市综合交通规划协调一致,有效促进全市经济社会发展,市交通运输局先后两次与市规划局、仙海区管委会进行座谈,研究绵阳至苍溪高速公路入城起点方案。这次规委会原则同意,将一号桥延长段与绵遂高速公路交叉处(绵遂高速公路K17+800)作为绵阳至苍溪高速公路的起点。
2011年2月,省交通勘察设计研究院着手开展绵阳至苍溪高速公路可行性研究工作。目前,工程可行性研究编制完成。全线拟采用设计速度每小时80公里,路基宽度24.5米双向四车道,按照全立交的高速公路技术标准进行建设。
据介绍,绵阳至苍溪高速公路是列入省高速公路规划网的又一条出川高速公路通道,起于绵阳市游仙区,经梓潼,到广元市苍溪县。该项目将解决梓潼县不通高速的问题,带动仙海风景区建设、游仙区社会经济发展,对推进绵阳区域性综合交通枢纽建设、科技城建设以及新型工业化、新型城镇化建设具有重要意义。
为了保证与城市综合交通规划协调一致,有效促进全市经济社会发展,市交通运输局先后两次与市规划局、仙海区管委会进行座谈,研究绵阳至苍溪高速公路入城起点方案。这次规委会原则同意,将一号桥延长段与绵遂高速公路交叉处(绵遂高速公路K17+800)作为绵阳至苍溪高速公路的起点。
2011年2月,省交通勘察设计研究院着手开展绵阳至苍溪高速公路可行性研究工作。目前,工程可行性研究编制完成。全线拟采用设计速度每小时80公里,路基宽度24.5米双向四车道,按照全立交的高速公路技术标准进行建设。
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